В 130 км к югу от Берлина компания Daimler строит завод, который будет выпускать литий-ионные аккумуляторы для электрокаров. Предприятие обойдется в 500 миллионов евро и обещает стать конкурентом американской компании Tesla, строящей свой завод в Неваде.
Недавно к этому проекту шведской компании Northvolt подключилась швейцарская технологическая компания ABB . Теперь строить так называемый "евроГигафактори"они будут создавать вместе. Как сообщается, ABB Technology Ventures (ATV) поддержит проект на начальной стадии ранними инвестициями, объем которых не уточняется.
В зимние морозы АКБ становится одним из наиболее уязвимых элементов машины. Случается, что торопясь утром на работу, не получается завести автомобиль по причине старого аккумулятора. Готовиться к зимнему сезону надо заранее, в том числе, и заменить аккумулятор, чтобы не подводил.
Немецкий производитель бытовой и садовой техники, электроинструментов, автозапчастей компания Bosch планирует самостоятельное производство АКБ в преддверии бума спроса на электромобили в ближайшей перспективе.
Это крупнейшее на континенте предприятие по производству литий-ионных батарей строит южно-корейская компания LG Chem, входящая в Группу LG.
Речь идет о выделенных предприятию Фоном развития промышленности при Министерстве промышленности и торговле 500 млн руб. Стоимость займа - 5% годовых.
В настоящее время объём российского рынка АКБ для автомобилей составляет примерно 11 млн батарей. Много это или мало – вопрос относительный.
Компания анонсировала свои планы по созданию новинки – литий-ионного АКБ для электромобилей малого размера.
Завод «АКОМ» в Самаре запустил первую линию по производству автомобильных АКБ с троекратно увеличенным ресурсом срока службы.
Мало кто знает, что первый в России завод по выпуску аккумуляторов, был построен в далеком 1897 году.